in , ,

“F1, esnek kanatların kullanılması halinde Bakü’de harekete geçmeli”

"F1, esnek kanatların kullanılması halinde Bakü'de harekete geçmeli" 13


Bu haftaki Azerbaycan Grand Prix’sinin ardından Fransa’da esnek kanatlar için yeni yük testleri uygulanacak ancak bazı takımlar, esnek kanata sahip araçların Bakü’de bu avantajı sürdürmesi konusunda rahatsız. 

FIA, Bakü’de sınırları daha belirgin hale getirip takımların bu sınırları çok fazla zorlamaması için güncellenmiş bir teknik yönetmelik önerse de, McLaren, takımlar kendilerine avantaj sağlayan tasarımlarla yarışmaya devam ederse hemen bir şeyler yapılması söyledi.

Takım patronu Andreas Seidl, “Barselona’daki gibi bu hafta sonu kanatların esnediğini tekrar görürsek, burada bunun engellenmesi için harekete geçilmesi gerekiyor ancak bu tam olarak nasıl yapılır, bunu henüz bilmiyorum.” dedi.

Seidl, arka kanat esnekliğiyle ilgili FIA’nın yeni kararlarını hoş karşılasa da yeni yük testlerinin  hâlâ uygulanmamış olmasından memnun değil.

“Teknik direktif güncellenmesine rağmen, FIA’nın teknik yönetmeliklere uygun olarak aldığı tüm önlemlerden memnunuz.”

“Tartışmanın asıl kaynağı ve bizim hâlâ memnun olmadığımız tek şey, birkaç yarışta kural dışı bir araçla avantaj sağlamış takımların bunu yapmaya devam etmesine izin veriliyor olması.”

Kanatların hiç esnememesi imkansız ve buna, bir dereceye kadar izin verilmesi gerekiyor. Seidl, neye izin verilip verilmeyeceğine ilişkin karar sürecinde, FIA’nın tasarımların amacına bakması gerektiğini söyledi.

“Görünen sadece esneme değil. Sonuçta önemli olan FIA’nın bu esnemenin nasıl yapıldığını araştırmasıdır.” diye açıkladı.

“Eğer bu esneme, sadece yönetmeliklerde yer alan testi geçmek için yapılmış bir tasarımdan kaynaklanıyorsa, o zaman kasıtlı aşırı esneme yaratılıyordur. Açıkçası bu durum 3.8’in [hareketli aerodinamik cihazları yasaklayan kuralların] kapsamı dışında kalıyor.”

Takımlar esnek kanatlarla yarışırlarsa ve FIA buna karşın bir önlem almazsa, rakiplerin itiraz etmesi için kapı açık kalır. Mercedes böyle bir önlem alabileceğini önermişti.

Seidl, McLaren’in bu yola başvurup vurmayacağını doğrulamadı ancak bunun bu hafta sonundan sonra değerlendirileceğini olduğunu söyledi.

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

1/1

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images



Haberin Devamı

Yorumlar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Loading…

0

Bu içerik hakkında sen ne düşünüyorsun?

5816 nolu kanun nedir? Atatürk'e hakarete ne ceza verilir? İşte kanun maddesi 31

5816 nolu kanun nedir? Atatürk’e hakarete ne ceza verilir? İşte kanun maddesi

YKS sınav yerleri açıklandı mı, sorgulama nereden yapılır? ÖSYM ile 2021 YKS ne zaman yapılacak ve sınav giriş belgesi nasıl alınır? 32

YKS sınav yerleri açıklandı mı, sorgulama nereden yapılır? ÖSYM ile 2021 YKS ne zaman yapılacak ve sınav giriş belgesi nasıl alınır?