in

United Airlines, süpersonik uçakları gökyüzüne geri getirmeye hazır

United Airlines, süpersonik uçakları gökyüzüne geri getirmeye hazır 12

Cidden havalı görünen bir uçak.

Boom Süpersonik

Uçuşa hazır concorde 2.0? Perşembe günü, Birleşmiş Havayolları ve Denver merkezli başlangıç Boom Süpersonik havayolu, uçak filosuna yeni bir hız düzeyi getirmek için hareket ederken 15 süpersonik uçak satın alacağını duyurdu. Çığır açan Concordes’un temelli inişinden yaklaşık 40 yıl sonra, dünya bir kez daha ciddi anlamda hızlı hava yolculuğuna hazır görünüyor.

Boom bu sefer süpersonik hava yolculuğunu sürdürülebilir ve kalıcı hale getirmek için büyük değişiklikler vaat ediyor. Şirket, Overture uçağının 1. Günden itibaren karbon nötr olacak şekilde tasarlandığını söyledi. Plan, uçağı Mach 1.7 hıza ve havada 60.000 fit yüksekliğe çıkaracak %100 sürdürülebilir havacılık yakıtı ile çalıştırmaktır. Bunun gibi özelliklerle seyahat süreleri önemli ölçüde yoğunlaşır.

Birleşik Boom Süpersonik uçak

Hepsi gemide.

Boom Süpersonik

Şirket, Boom Overture ile Newark’tan Londra’ya yapılacak bir uçuşun sadece üç buçuk saat süreceğini tahmin ediyor. San Francisco’dan Tokyo’ya tahmini altı saat içinde olur. Genel olarak şirket, uçağının dünya çapında seyahat edilen 500 rota için uçuş süresinin yarısını kısaltabileceğini söyledi.

Ayrıca Concorde’da geniş bir kabin için bilinmiyordu (gemideki cömert şampanyalara rağmen), Overture’ın vaatler 65 ila 88 yolcu için tonlarca alan, temassız teknoloji ve bol miktarda uçak içi eğlence. Başka bir deyişle, tamamen birinci sınıf bir uçak.

Ekim ayında Boom, XB-1 Uvertürü için planlanan teknolojinin çoğunu test edecek olan gösteri. XB-1’in test uçuşları gelecek yıl California’nın Mojave Çölü üzerinde başlayacak.

Uçabilmeden önce

Yine de, gerçek gelir hizmetinin önündeki büyük engeller devam ediyor. İlk olarak, Concorde’u karşılayabilecek süper zenginlerden daha fazlası için süpersonik bilet fiyatlarını erişilebilir kılmak için tüm bu teknolojinin ve inovasyonun maliyetinin düşmesi gerekecek. Federal Havacılık İdaresi ve diğer havacılık güvenliği kurumları da Uvertürü yolcu taşımadan önce onaylamak zorunda kalacaklar.

Aynı derecede önemli olan, sonik patlamaların çoğu ülkede hala yasa dışı veya ciddi şekilde kısıtlanması, Concorde’un rotalarını ve havayollarına çekiciliğini sınırlayan büyük bir faktör. Boom kıtalararası rotalarda uçmayı umuyorsa – diyor ki su altı rotalarına odaklanmak — bu yasakların değiştirilmesi veya devrilmesi gerekecek (Lockheed, NASA ile ortaklaşa şu anda geliştiriyor daha sessiz sonik bom teknolojisi).

United, Uvertürü ve çalıştırmayı planladığı sürdürülebilir yakıtı hızlandırmak için Boom ile birlikte çalışmayı planlıyor. İkisi plana sadık kalırsa, 2025’te son bir uçağın hazır olduğunu ve 2026’da ilk tam uçuşun yapıldığını göreceğiz. 2029’da United, süpersonik, dostane gökyüzündeki ilk yolcuları karşılamak istiyor.

Source link

Yorumlar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Loading…

0

Bu içerik hakkında sen ne düşünüyorsun?

Webisodes: Mucizevi Sırlar | 7. Bölüm: Marinette`in İkili Hayatı 31

Webisodes: Mucizevi Sırlar | 7. Bölüm: Marinette`in İkili Hayatı

Wall Street Journal: Düşük maliyetli Türk SİHA'ları çatışma bölgelerini ve jeopolitiği yeniden şekillendiriyor 32

Wall Street Journal: Düşük maliyetli Türk SİHA’ları çatışma bölgelerini ve jeopolitiği yeniden şekillendiriyor